General La SNCF et l’électricité

Le lundi de ma reprise du travail, j’apprenais que, suite à un incendie qui avait entièrement détruit un poste électrique, ma ligne de train était carrément coupée, sans autre forme de procès. Les “usagers” étaient invités à prendre un itinéraire bis, avec des changements, ce qui personnellement, consistait à faire passer mon temps de trajet d’1 heure environ à plus d’1 heure 30. Et ce, pour une durée de 2 à 3 semaines… Elle commençait bien, la rentrée ! Évidemment, sur l’itinéraire bis, les utilisateurs habituels de la ligne n’ont pas disparus comme par magie. Donc, c’est blindé. Et non, pas de trains en plus, ce serait trop beau…

On se sent bien “usager” dans ce cas : si t’es pas content, c’est pareil, tu n’es pas un client ! On ne va pas te proposer un petit remboursement de ton abonnement, ou tout autre geste commercial, pourquoi faire ? Après tout, tu n’es pas client, tu es un “usager” captif : tu ne risques pas de passer à la concurrence, n’est-ce pas ? Si tu prends le train, c’est que déjà, tu n’as pas le choix, sinon tu choisirais un mode de transport plus agréable, non ? C’est soit que tu n’as pas l’argent pour avoir une voiture, soit que, région parisienne aidant, le fait de venir en voiture à ton travail n’est pas envisageable en un temps raisonnable, soit un combo des deux. Et dans tous les cas, on s’en fout, tu payes ton abonnement, qu’il y ait des trains ou non, pauvre pomme que tu es ! Voilà perso ce que m’inspire le comportement de la SNCF avec les “usagers” de banlieue…

Mais ça ne s’arrête pas là ! Le meilleur restait à venir… depuis jeudi dernier, nous n’étions plus obligés de prendre l’itinéraire bis, il y avait une “reprise partielle” du trafic sur notre ligne. On mettait toujours 1h30, mais en moins de changements. Oui, partielle, parce que, à la SNCF, ils arrivent à avoir des rails et des signalisations qui fonctionnent, mais pas trop. Qui fonctionnent, mais uniquement si on ne fait pas passer trop de trains. En gros, du matériel qui se la coule douce quoi, avec qui il faut y aller mollo… Bref. Donc, reprise partielle jeudi et vendredi. Mais le Robert, qui travaille à la SNCF (et qui a donc des problèmes d’alcool), et que personnellement je soupçonne fortement d’avoir fichu le feu au poste électrique de ma ligne, a apparemment frappé de nouveau ce matin.

Ce matin, donc, de nouveau un “défaut d’alimentation électrique”, dis donc ! Comprenez : “Robert-Roger-mettez le prénom qui vous convient” est encore rentré tout bourré dans un poste électrique et a encore cru que c’était les sanisettes, et ça a encore fait un court-circuit ! :p Sérieusement, deux fois en 15 jours, ils ne vont pas me faire croire que ce n’est pas de leur faute…Il faudrait voir à mieux fermer les portes des transfo, les gars !

Par contre, cette fois, ils ont fait les choses en grand :

Capture

Plus aucun train ne partait de ma gare ce matin, et encore cet après-midi… Et hop, on résout tous les problèmes de retard d’un coup d’un seul, ça va être bon pour les stats, ça !

Bref, ce mois-ci, je suis très contente de payer un abonnement SNCF, moi, je ne me sens pas du tout arnaquée ! :p

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